此外，为啥还多次获中科院优秀导师奖。

北京航空航天大学从2007年的第9，氢能汽车到2012年小涨到第8，再到今年大涨到并列第一。而复旦、不火北大这两所高校，在国外的材料科学排名上，基本能排到全球前十。

武汉理工大学2017年张清杰、跑通张联盟两位老师评上院士，材料类院士总数已有4位。名次下降非常明显的有三所，商业市分别是东北大学、中南大学、北京科技大学。2007年并列第二的两所高校北京科技大学、模式中南大学，这两所老牌材料名校在2次的评选中退步明显。

从后备力量来看，展关北航不仅是这次能够并列第一，下一次可能也不会有差。为啥三所高校自建国以来就是材料科学与工程人才重要培养基地（尤其是金属材料方面）。

那么材料科学与工程学科排名，氢能汽车谁家欢喜谁家忧呢？对比十年之前，氢能汽车排名又有哪些变动？以下是近期被评为材料科学与工程一流学科的29所高校2017、2012年的学科评估排名情况显然，大部分被评为材料科学与工程一流学科还是在最新的学科评估中评分不错。

我们再来看看被评为A级以上（含）的17所高校在十年间三次评选的成绩：不火如果单凭排名来看，十年弹指一挥间，改变了很多。跑通2013年获中国分析测试协会科学技术奖（CAIA）一等奖（第二获奖人）。

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展关2005年以具有特殊浸润性（超疏水/超亲水）的二元协同纳米界面材料的构筑成果获国家自然科学二等奖现状：为啥全省4K电视用户数近564.2万当前，我国4K终端产品供给能力已大幅提升，下游的终端商已经借4K浪潮正实现快速升级。